İçindekiler
-
İyidere’den Balıkçılar’a
- Amaç Şehir İçindeki Transit Trafiği Dışarı Taşımak
- İyidere’den Başlayıp Balıkçılar Bölgesine Ulaşacak
- Kent Merkezine Üç Kritik Bağlantı
- İhale Tamamlandı, Sırada Proje Çizimi Var
- İyidere Lojistik Limanı Projeyi Daha da Önemli Hale Getiriyor
- Lojistik Trafiği Kent Merkezinden Uzaklaşacak
- Rize Sahiliyle Yeniden Buluşabilecek
- Pehlivantaşı ve Salarha Yeni Gelişim Aksları Olacak
- Rize’de Trafik İçin Yeni Bir Dönem Başlayabilir
- Gözler Proje Çiziminde
İyidere’den Balıkçılar’a
Rize’de yıllardır gündemde olan trafik sorununa çözüm olması beklenen çevre yolu projesinde yeni aşamaya geçiliyor. İyidere’den başlayarak Balıkçılar bölgesine kadar uzanması planlanan güzergâh, şehirler arası transit trafiği kent merkezinden uzaklaştırmayı hedefliyor.
AK Parti Rize Merkez İlçe Başkanı Burak Ak’ın yaptığı açıklamalar, kentin ulaşım geleceği açısından önemli bir projenin yeniden gündemin merkezine taşındığını gösterdi. Proje kapsamında ihale sürecinin tamamlandığı, önümüzdeki aşamada ise proje çizim çalışmalarının gerçekleştirileceği belirtildi.

Amaç Şehir İçindeki Transit Trafiği Dışarı Taşımak
Rize’de özellikle Karadeniz Sahil Yolu’nun kent içerisinden geçen bölümünde yaşanan trafik yoğunluğunun azaltılması amacıyla planlanan çevre yolunun temel hedefi, şehirler arası ulaşım ile şehir içi ulaşımı birbirinden ayırmak.
Burak Ak, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Rize ziyaretinde kentteki trafik sorununun gündeme getirildiğini ve çevre yolu ihtiyacının kendisine aktarıldığını belirtti.
Planlamaya göre transit araçların yeni güzergâha yönlendirilmesiyle Karadeniz Sahil Yolu’nun Rize kent merkezi içerisindeki bölümünün daha çok şehir içi ulaşımda kullanılması hedefleniyor.
İyidere’den Başlayıp Balıkçılar Bölgesine Ulaşacak
Projenin en dikkat çekici noktalarından biri güzergâhın İyidere ile Balıkçılar arasında oluşturulacak olması.
İyidere’de yapımı devam eden lojistik limanın ulaşım ağıyla da ilişkilendirilen proje kapsamında, lojistik merkezden gelen araçların tünel bağlantısıyla çevre yoluna ulaşması ve Balıkçılar bölgesinden yeniden mevcut ulaşım ağına bağlanması planlanıyor.
Daha önce açıklanan planlarda da İyidere–Balıkçılar hattında yaklaşık 25 kilometrelik bir çevre yolu öngörülmüş, projenin kentin ulaşım yükünü azaltacak ana akslardan biri olması hedeflenmişti.
Kent Merkezine Üç Kritik Bağlantı
Yeni çevre yolunun yalnızca transit araçlara hizmet eden bir güzergâh olarak tasarlanması beklenmiyor.
Burak Ak’ın verdiği bilgilere göre çevre yolundan Rize kent merkezine üç ayrı bağlantı oluşturulacak.
Bu bağlantıların;
- Pehlivantaşı yolu,
- Salarha Tüneli çevresi,
- Gündoğdu bölgesi
üzerinden sağlanması planlanıyor.
Böylece çevre yolu ile kent merkezi arasında farklı ulaşım seçenekleri oluşturularak trafiğin tek bir noktada yoğunlaşmasının önüne geçilmesi amaçlanıyor.
İhale Tamamlandı, Sırada Proje Çizimi Var
Projenin geldiği aşama konusunda da önemli bir gelişme yaşandı.
AK Parti Rize Merkez İlçe Başkanı Burak Ak, çevre yolu için ihale sürecinin gerçekleştirildiğini ve bundan sonraki aşamada proje çizim çalışmalarına geçileceğini açıkladı.
Bu aşamanın tamamlanmasının ardından güzergâhın teknik ayrıntıları, bağlantı noktaları ve yapım sürecine ilişkin daha net bir yol haritasının ortaya çıkması bekleniyor.
İyidere Lojistik Limanı Projeyi Daha da Önemli Hale Getiriyor
Çevre yolu projesinin önemini artıran en önemli unsurlardan biri ise İyidere Lojistik Limanı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, İyidere Lojistik Limanı’nın Kafkasya ve Orta Doğu ülkeleri arasındaki potansiyel ticaret trafiğinde önemli bir aktarma merkezi olmasının hedeflendiğini açıklamıştı.
Bakanlığın verdiği bilgilere göre limanın yıllık 13 milyon ton kapasiteye sahip olması ve kara bağlantıları üzerinden uluslararası ticaret yollarına entegre edilmesi planlanıyor.
Bu nedenle İyidere ile Rize kent merkezi arasındaki ulaşım altyapısının güçlendirilmesi, yalnızca şehir içi trafik açısından değil, bölgesel lojistik açısından da önem taşıyor.
Lojistik Trafiği Kent Merkezinden Uzaklaşacak
İyidere Lojistik Limanı’nın faaliyete geçmesiyle bölgede yük taşımacılığının artması beklenirken, bu trafiğin Rize şehir merkezine girmeden yönlendirilmesi önem kazanıyor.
Çevre yolu projesinin hayata geçirilmesi halinde ağır vasıta ve transit taşıtların kent içerisindeki trafik yükünün azaltılması ve liman bağlantısının daha işlevsel hale getirilmesi hedefleniyor.
Daha önce yapılan açıklamalarda da İyidere Lojistik Limanı’nın kara bağlantılarının güçlendirilmesinin stratejik öneme sahip olduğu vurgulanmıştı.
Rize Sahiliyle Yeniden Buluşabilecek
Projenin kent açısından en dikkat çekici sonuçlarından birinin ise şehir merkezindeki viyadüklerle ilgili olması bekleniyor.
Burak Ak, çevre yolunun tamamlanmasının ardından yıllardır tartışılan viyadüklerin kaldırılmasının önünün açılabileceğini ifade etti.
Benzer şekilde AK Parti Rize Milletvekili Muhammed Avcı da Mayıs 2026’da yaptığı açıklamada çevre yolu projesinin proje ihalesinin gerçekleştirildiğini, proje kapsamında şehir merkezindeki viyadüklerin kaldırılmasının ve şehir ile sahilin yeniden bütünleştirilmesinin hedeflendiğini açıklamıştı.
Bu gerçekleştiğinde Rize’de yalnızca trafik düzeninin değil, kent merkezinin sahille ilişkisini belirleyen şehircilik anlayışının da değişmesi bekleniyor.
Pehlivantaşı ve Salarha Yeni Gelişim Aksları Olacak
Çevre yolu projesinin Rize’nin gelecekteki şehirleşme planlarını da etkilemesi bekleniyor.
Özellikle Pehlivantaşı ve Salarha vadileri, kentin yeni gelişim bölgeleri arasında değerlendiriliyor. Bu bölgelerdeki ulaşım yatırımlarının çevre yolu ile bütünleştirilmesiyle şehir merkezindeki yoğunluğun çevre bölgelere kontrollü şekilde yayılması amaçlanıyor.
Milletvekili Muhammed Avcı da Salarha ve Pehlivantaşı vadilerini Rize’nin iki önemli gelişim aksı olarak nitelendirerek, bu bölgelerdeki ulaşım yatırımlarının şehirleşme projeleriyle birlikte ele alındığını belirtmişti.

Rize’de Trafik İçin Yeni Bir Dönem Başlayabilir
Rize’de Karadeniz Sahil Yolu’nun kent içerisindeki yoğun kullanımı uzun süredir şehir ulaşımının önemli sorunlarından biri olarak öne çıkıyor.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün güncel yol çalışmalarına ilişkin kayıtlarında da İyidere–Rize–Çayeli hattında devam eden yol çalışmaları ve kontrollü ulaşım uygulamaları yer alıyor.
Yeni çevre yolunun tamamlanmasıyla birlikte hedeflenen tablo ise daha farklı:
Transit trafik çevre yoluna, şehir içi trafik mevcut sahil güzergâhına, lojistik taşımacılık ise doğrudan liman bağlantılarına yönlendirilecek.
Bu nedenle proje, Rize açısından yalnızca yeni bir yol yatırımı değil; kentin ulaşım, lojistik ve şehirleşme düzenini birlikte değiştirebilecek kapsamlı bir altyapı hamlesi olarak değerlendiriliyor.
Gözler Proje Çiziminde
İhale sürecinin tamamlanmasının ardından şimdi gözler proje çizim çalışmalarına çevrildi.
Güzergâhın teknik detaylarının, tünel ve bağlantı noktalarının, kavşakların ve şehir merkezine ulaşacak üç ana aksın proje çalışmalarıyla birlikte netleşmesi bekleniyor.
İyidere’den başlayıp Balıkçılar’a uzanacak çevre yolu; tamamlandığında Rize’nin trafik yükünü azaltmanın yanı sıra İyidere Lojistik Limanı’nın kent ve bölge ulaşım sistemine entegrasyonunda da kritik bir rol üstlenebilir.
Rize için asıl büyük değişim ise çevre yolunun tamamlanmasıyla birlikte şehir merkezinin sahille yeniden bütünleşmesi ve yıllardır kentin siluetinde yer alan viyadüklerin geleceğinin yeniden şekillenmesi olacak.

Lojistik merkezden gelen ağır araçların şehir merkezine girmeden tünellerle bağlanması doğru bir karar olmuş. Projenin detayları oldukça mantıklı görünüyor.
Pehlivantaşı ve Salarha üzerinden yapılacak üç bağlantı noktası yeterli olacak mı merak ediyorum. Trafiğin yine belli noktalarda yığılmasından endişeliyim.
İyidere’den başlayacak bu hat şehir içindeki sıkışıklığı ciddi anlamda rahatlatacaktır. Sabırsızlıkla tamamlanmasını bekliyoruz.