Yazının İçindekiler
Limanı Büyütmek Yetmez, Stratejiyi Derinleştirmek Gerekir
Doğu Karadeniz Kalkınma Ajansı (DOKA) koordinasyonunda, Rize’nin stratejik kalkınma projelerinden biri olan İyidere Lojistik Merkezine ilişkin önemli bir bilgilendirme toplantısı, Rize Ticaret Borsası ev sahipliğinde düzenlendi. Toplantıda bölgenin ulusal ve uluslararası taşımacılıkta üstlenebileceği rol ve bu potansiyelin somut projelere dönüşme süreci kapsamlı şekilde ele alındı.
Toplantıya Rize Valisi İhsan Selim Baydaş’ın yanı sıra Recep Tayyip Erdoğan Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Yusuf Yılmaz, ilçe yöneticileri, akademisyenler ve iş dünyasının önde gelen isimleri katıldı.
Programda Lojistik Yönetim Danışmanı Atilla Yıldıztekin tarafından sunulan “İyidere Lojistik Merkez Master Planı”, katılımcılara yol haritası niteliğinde bilgiler sundu.
“Lojistik Merkez, Sadece Bir Liman Değil; Bölgesel Bir Kalkınma Modelidir”
Sunumda, küresel lojistik trendleri, Avrupa Birliği ve Türkiye’nin mevcut lojistik stratejileri ile Rize’nin bu denklemdeki yeri değerlendirildi. Yıldıztekin, İyidere’nin fiziki konumunun, Doğu Anadolu ve Kafkaslar’a açılan kapı olması nedeniyle stratejik bir noktada yer aldığını vurguladı. Limanın sadece yükleme-boşaltma kapasitesi değil; aynı zamanda taşıma, depolama, gümrükleme ve ihracata yön verecek şekilde planlanmasının hayati olduğu belirtildi.
Rize Valisi Baydaş: “Fikri Aşamayı Geçtik, Şimdi Altyapı Zamanı”
Rize Valisi İhsan Selim Baydaş, konuşmasında lojistik limanın yalnızca fiziki bir yatırım olarak değil, ekonomik kalkınma modeli olarak ele alınması gerektiğine dikkat çekti. “Fikri hazırlıklardan fiziki hazırlıklara geldik. Şimdi ise ekonomik ve altyapı hazırlıkları dönemine girdik. Lojistik liman sadece inşa edilmemeli, entegre bir merkeze dönüşmelidir,” diyerek sürecin bütüncül şekilde yönetilmesi gerektiğini ifade etti.
Vali Baydaş ayrıca limanın etkinliği açısından karayolu ve demiryolu bağlantılarının hayati olduğunu belirtti: “Erzurum hattı üzerinden limana uzanacak demiryolu, bölgeye büyük ivme kazandıracaktır. Bu bağlantı, Cumhurbaşkanımızın ortaya koyduğu Kalkınma Yolu Projesi’nin Karadeniz ayağını oluşturacaktır,” dedi.
“Rize, Lojistikte Ortak Akılla Yol Almalı”
İyidere Vadisi’nin lojistik üs haline gelmesi için geçmişte Endüstriyel Gelişim Bölgesi olarak değerlendirilen alanın ciddi bir potansiyel taşıdığını vurgulayan Baydaş, 2026 yılı sonuna kadar ortak bir vizyon belirlenmesi gerektiğini söyledi. “Eğer bu süreçte yalnızca fiziki yatırımlara odaklanır, entegre lojistik modelini ıskalarsak elimizde sadece büyük bir liman kalır. Oysa bizim hedefimiz; limanla birlikte bölgeyi bütüncül olarak kalkındırmaktır,” dedi.
Toplantıda söz alan akademisyenler ve sektör temsilcileri de lojistik merkezin bölge ekonomisine katacağı değer, istihdam olanakları, uluslararası ticaret bağlantıları ve hinterland etkisine dair görüşlerini paylaştı.
Süreç İstişareyle Yürütülecek
Toplantı, tek seferlik bir etkinlik olmayacak.
Rize valisi Baydaş, önümüzdeki dönemde sektör temsilcileri, akademik çevreler ve yerel yönetimlerle düzenli istişare toplantılarının devam edeceğini açıkladı. Bu sürecin, Rize’nin geleceğine yön verecek ana gündem maddelerinden biri haline gelmesi hedefleniyor.
İyidere Lojistik Merkezi projesi, yalnızca Rize’yi değil, Doğu Karadeniz’in tamamını uluslararası lojistik ağlarına entegre edecek bir hamle olarak görülüyor. Yatırımın planlama aşamasında şeffaflık, katılımcılık ve sürdürülebilirlik ilkeleri doğrultusunda ilerlemesi, bölge halkının da sürece dahil edilmesiyle daha güçlü bir gelecek vizyonuna kapı aralayacak.
Kyn:Rize Valiliği
Güzel bir başlangıç, ancak fiziksel yatırımların yanı sıra çevresel etkilerine de dikkat edilmesi gerektiğine inanıyorum. Sürdürülebilir bir model oluşturmak çok önemli.
Bu toplantının, İyidere Lojistik Merkezi için çok faydalı olacağını düşünüyorum. Stratejik konumumuz ile bu projeyi başarıyla hayata geçirebiliriz.
Proje hakkında daha fazla bilgi almak istiyorum; özellikle demiryolu bağlantılarının nasıl sağlanacağı konusunda. Detaylı bir plan var mı?